Chassis

• Chassis aus stabilen Profilen
• Tridemfahrwerk mit BPW-Achsaggregaten, erste und dritte Achse hydraulisch zwangsgelenkt, erste Achse als Liftachse
• Hydraulische Federung mit Niveauausgleich 
• Hydraulisch gefederte und höhenverstellbare Zugdeichsel mit Untenanhängung, Kugelkopfsystem D 80
• Chassis mit Wechselsystem, Verriegelung über Twist-Lock-Verschlüsse
• 10t-Stützwinde mit 2-Gang-Getriebe, Stützfuß separat verstellbar

Bremsen

• 6-Rad-Druckluftbremse mit ALB-Regler, Spindelbremse als Feststellbremse

Aufbau

• Profilierte Stahlbordwände, verzinkt und beschichtet, Ladekante aus starkem U-Profil. Laderaum einschl. Aufsatzwände 2300 mm
• 2 Abladewalzen, mechanisch angetrieben, Gelenkwelle
• Frontwand komplett aus Lochblech, Frontwand-Oberteil ( 600mm ) hydraulisch schwenkbar
• Hydraulisch öffnende Rückwand
• Arbeitsscheinwerfer, 1 x Laderaum

Rollboden

• Zwei Rollböden mit vier gehärteten Rundstahlketten 14x50mm (Bruchlast 24t je Kettenstrang)
• Stahlboden 
• Mechanischer Rollbodenantrieb

Beleuchtung

• Beleuchtung gemäß StVZO, Verbindungskabel, Steckdose

Lackierung

• Aufbau und Chassis grün RAL 6029
• Bordwände weiß RAL 9002

Sonderausrüstung ST 550 / 40 km/h

Chassis
20015 Hydraulischer Stützfuß


21300c Bereifung 750/45 R 26,5 Alliance

Aufbau
24201 Beleuchtungspaket:
Positionsleuchten rot/weiß, Seitenleuchten gelb, Rundumleuchte gelb

22170 Hydraulischer Aufsatz 300 mm(Gesamthöhe mit aufgestelltem Aufsatz 4180 mm)(Laderaumhöhe einschl. hydr. Aufsatz 9,0 m x 2,4 m x 2,5 m)

 
Alle Angaben sind aufgrund kontinuierlicher Weiterentwicklungen unverbindlich.